またいつものサボり癖でございますw
いろんなことがありました。いいことも悪いことも。
例の子との関係はますます複雑になっている。
でもとりあえず元気ではあります。
今日は車の話題。てゆーか俺のブログのメイントピックは車のはず。
ただまー最近は走ってもないし、チューニングもしてないからネタがないんだよね。
でも再来週久しぶりの富士走行会。楽しみだ〜。
そんなわけで昨日ショップにメンテナンスの相談に行ってきた。
今回はツーピースローターのボビンを交換したりブレーキメンテナンス。
あとはタイヤ2本交換。だいたい7万くらいかな〜。
走行会参加費が3万弱なんで、結局10万。なんだかんだお金かかるよね〜。
ただ今回のメインはそこではない。エンジンのお話である。
今の仕様はノーマルエンジンブーストアップ。おそらく400馬力くらいかな。
はっきり言って不満はない。今のエンジンも10万キロオーバーだし、
そのうちエンジンが逝ったらオーバーホールとGT2530へステップアップとかって
順当な道を思い描いてたけど、思いがけない選択肢が提示された。
なんと、あまりに飛び抜けすぎてて一度も考えたこともないビックシングルという選択肢が！
そんなビックリ提案がショップの方から出てくるとは驚きすぎ！
しかもオーバーホール＋タービン交換よりも安くできるらしい。。。
なんてこった！！！
そして俺の悪い癖が発動。もう昨日からそのことで頭がいっぱいです。。。w
今のエンジンがブローしてからなんて気長に思ってたのに、これはヤバい。
ただ、早く理想形までもっていきたいって思う気持ちもあるんだよね。
ショップの人もかなりノリノリだし、どうなっちゃうんだこの流れ！
また極秘プロジェクトみたいに水面下で進めるのもめっちゃ楽しそうだし。
ただ、ツインからビックシングルってあまりにも違いすぎて、まだちゃんと
考えられてないのも正直なところなんで、メリットデメリット考えながら
進めたいと思う！とりあえず今はワクワク！
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