Thursday, February 13, 2014

Revived!

ふっかぁーつ!

2ヶ月の長い沈黙を破り、ついに我が愛車が復活した!!

仕事あがりでショップに向かい、車をピックアップしたらその足でいつものコースへw

タービンの調子を確認しながらそこそこのブーストをかけたり戻したりを繰り返して流してきた。

しかし、最高に気持ちいい!なんなんだ、この満たされた気分は☆全然飛ばしてないけど、流してるだけで満足。心地よいタービンサウンドが耳から染みてくる感じかな〜。

と、ちょっとタービンのおかしな挙動が。じんわりをブーストをかけていくと、ある一定の過給圧でタービンがうまく回らない領域があることがわかった。普通ならシューーーーーッとタービンが回るところが、シューシューシューシューと繰り返して、ブーストがかからない。もう少しアクセルを踏み込んでブースト圧を上げると、タービンが回りだして加速する感じかな。

ややっと思ったけど、中古タービンだし、しばらく走って慣らしてみないとわからないし、家路に。

帰り道も何が原因か考えながら帰ったのだが、どうもタービン自体の問題じゃない気がしたんで、EVCのセッティングをBモードに切り替えてみた結果、
ビンゴ!おかしな挙動は出なくなった。このタイミングで過給圧の上限を下げてもらっていたんで、それがマッチしてなかった模様。今度また相談しよう。

とにかーく!ようやく復活できた!いや〜嬉しい☆早くサーキットで走りたいよー!

と、明日からまた雪とか予報出てんだけど、、、マジでやめてください。。

No more snow!!

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