Monday, June 06, 2011

F50始めました。

ついにマイカー復活!
ホントにこの一ヶ月は長かった。。。

土曜日にショップに入庫して、頑張って1日でもろもろ仕上げてもらい、ハイパフォーマンスブレーキキットを装着して帰ってきた!

キャリパー塗装のおかげで足回りから強烈な威圧感を放っている。ホイールがダークガンメタのアドバンRSなだけに、その後ろにあるF50ブレンボの鮮烈な赤がものすごい勢いで主張してる!正直、車体よりまず足回りに目が行ってしまうw

見る人によってはやんちゃ過ぎるのかもしれないけど、ウチのはエクステリアがほぼノーマルだから、そこで他車と差別化できてる感じ。何よりブレーキで本気度が伝わってくる1番理想の仕様にできた!

さて、見た目は良かったとして、最も肝心なのは制動性能。まだまだ街乗りだからファーストインプレッションだけど、やっぱ止まりそう。

今まのでノーマルブレンボ+ノーマルローターはハードに使いすぎていまいち当たり悪くなってたのもあるかもしれないが、今回はキャリパーもデカいうえにフルフローティングローターで当たりがばっちりなんで、初期制動もカチッと止まる。ただ、止まりすぎて困るレベルじゃない。パッドの特性もいいからちゃんと踏む量でコントロールできる感じ。

これで富士のストレートをどこまで粘れるか。てゆーか、もうこれで1分乗せないと後がない。。。今までビビって早めにブレーキングしてたとこを、F50を信頼してガッツリ踏めれば、ブレーキに頼って1分マーク出来るはず!頑張るぞ〜!!

という訳で、早くシェイクダウン行きたいな〜。

しかし、今回のブレーキ交換作業はまる一日ずっと作業を見せてもらえて楽しかった!普通なら嫌がられそうなところを快く、しかも解説までしてくれる。世の中にチューニングショップは数あれど、ホントにいいショップに巡り合えたな〜と痛感した今日この頃。

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