11/29 車載やー

11月も終わるっす。12月は仕事で担当案件のリリースが続くんで、
若干祭りの様相を呈しているが、最後にガンガン仕掛けていい感じ
に締めくくれるといいなー。

・プラモデル
前回の走行会でラッキーにもR35 GT-Rのプラモデルが当たってたんで
しばらくかけて作らせてもらってたけど、ついに今日フィニッシュ
してもうた。。。あーあ、いい暇つぶしだったんだけどなー。プラモって
やっぱ作ってるときが一番面白い☆
あ、そういえばAUTOartのBCNR33 1/18モデルカーまだ発売にならない
のかな～？11月発売ってことで、だいぶ前に予約してあるんだけど。
しかし、今の部屋だときれいに飾ってやるスペースがないよ。。。
なんか考えないとな～。

・舞台
ノーティーの舞台「Seven Men Six Women」を見に行ってきたー。
今回は後輩が食い気味にチケット手配してくれてたこともあって
なんと最前列だったよ。。すげー！そして内容はやっぱり面白い。
ノーティーお得意の笑いとベタな泣かせるシーンでぐっどぐっど。
今年も見納めかなー。築地だったんで、後輩と寿司食って帰った。
あ、ちなみに長いこと一人身だった後輩に春が来たとの朗報が。
よかったよかったー。

・車載
サーキットでのよりよい車載映像撮影のため、デジカメの遠隔シャッター
操作を画策していたのだが、昨日手配してたグッズが届いたんで、今日
早速試してみた。グッズっていうのは、デジカメのシャッターボタン
の部分にバンドで巻くレリーズアダプタと、1mのロングレリーズ！
これで運転席から楽にシャッターが切れるというわけ！！うーん我ながら
ナイスアイデア☆
んで試してみたんだけど、バッチリ！次回から早速導入だなー。
しかしまーデジカメで取れる動画の時間が決まってるのが痛いところ。
今日フレームレートを15fpsに落として試してみたけど、それで約20分
撮影できる。30fpsだと約10分。んー、20分ならまだなんとか運用に
絶えられるかなー。サイズは落としたくないしね。ピットのタイミング
で、一旦取り直せば大体録画できるかなー。とにかく次の走行会で
試してみよう。

11/14 富士へ！

行ってきましたよー！FSW走行会に！！いやーやっぱ富士はいい！
GT-Rの持ってる性能を100%発揮できるサーキットだね☆

当日の天気だけど、多くの天気予報で雨ってなってたから半分諦めてたけど、
だんだん予報が変わってきて、なんと当日は曇り！てゆーか朝方は晴天も
見えるような天気だった！路面状況もハーフウェットだったけど、走りに
影響するレベルでもなかった。気温も低めで、走るには絶好のコンディション
だったよー。

今回は初の富士ってことで、どれくらいのタイムが出るのかまったく
予想できなかったんで、一応 1"20 以下を目標にして、とにかくいっぱい
走ってコースに慣れることが重要。そしてクラッシュしないこと！これ大事。
それを念頭に走ってきた。

いやー走ってみると富士は広いわ～！筑波がやけにコンパクトに感じるｗ
道幅もエスケープも広くて安全だけど、いっぱい走って経験を重ねないと
レコードラインを走るのが難しそうだわー。

■ホームストレート
1.5kmの日本最長ストレートってことで、走る前は果てもなく続いてるって
イメージだったけど、やっぱ走ってるとちゃんと終わりはくるものだ。
4速吹け切って5速にシフトアップして、あとはどこまでアクセルを踏んで
いられるかだけど、まー今回はビビってものすごい早くアクセルオフ
してもうたよ。。。それが原因でブレーキのタイミングが掴めず、オーバー
スピードで第一コーナーに進入するなんてことが多々。ここは次回の
重点課題だな。

■100R
ラインがわかんね～！スピードもちょっと上げてるとリアが流れ出すんで
滑り出す寸前で走ってる感じだった。ここももっと速く走れそうだなー。

■セクター3
ここは登りでブラインドのコーナーが続くからクリップが難しいなー。
アンダーステア気味になってコースアウトギリギリってことが多々。
ここもまだまだ課題だらけなセクションだね。

■最終コーナー
前半はほんとにラインがわからず、ホームストレートの立ち上がりが
猛烈に遅くなってた。。。走行終了のほうになって、やっと自分の
ラインが見えてきたところで終わっちゃったんで、次はそのラインで
補正してく感じ。

【結果】
　・路面状況 ：ハーフウェット
　・外気温 ：約11℃
　・BEST LAP ：2"10.512
　・POSITION ：21/36
　・MAX SPEED：254km

いやー初回で、例の韓国タイヤで 2"10台で走れたんで、とにかく
とにかく、いい結果が出たなーって思う！そんで、車も無事だし
何よりすっげー楽しかった！国際サーキットを走ってるなーって感じｗ
筑波のときはドラテクがなさ過ぎて、まったくタイムが縮められなかった
けど、富士では車の性能に助けられたなー。

まーとにかく、コーナー入り口ではアンダーステア、出口ではオーバー
ステアとの戦いだったね。ストレートでは未知の速度域にびびりまくり。
でもまーまだ初回だし、これで基準タイムが出たんで、あとは確実に
タイムを縮めるのみだー！次の走行会は4月、それまでに車をきっちり
作って、万全の体制でアタックするぞー！！

11/08 さぶー

なんかいきなり冬みたいになってきたよ。。

・実家ゴルフ
実家で兄貴たちとラウンドしてきた。スコアはともあれ天気もよくて、
ポカポカだったんでよかった。次の日雪が舞ったとか。。。

・代官山デート
文化の日は相方と代官山デート行ってきた。まったり散策しながら見つけた
ワッフル屋入ったり、雑貨屋入ったりしてのんびり楽しかった～☆
DEPTでニットとカットソーを購入。

・富士準備
今日は富士の準備でショップへ。エンジン、ミッション、ブレーキオイルを交換。
そこでなんと、ブレーキパッドの残りがほとんどないことが判明！想定外！！
今回はショップにあったNISMOのS-tune（中古）を入れてもらえて助かった（汗
それから、サベルトの4点も試しに入れてもらって富士で試してみることに。
いやー、もう楽しみだよ～！頼むから、雨だけは降らないでくれーーーーー！