・チャリがパクられた・・・
この間ネットで買ったばっかのチャリがパクられてもーた。
今日は美容院行くっちゅーことで、チャリで駐車場まで
行って、車に載せて行こうかと思ったけど、うまく入ら
なかったこともあって、いつも通り駐車場にほったらかして
出発。数時間後、帰ってきてみるとチャリが忽然と姿を
消してた・・・。なくなってるのを見て、まず思ったのが
”やっぱりな”って感じ。てゆーか毎回毎回駐車場に
カギもかけずに置いといたからな~。
はて、今後はどうすっかな。もう一台同じの買うのも
アホらしいし、もっと近い駐車場を探してみるのも
手かもしれないな。
・オリジン奪還
この間オリジンのこと書いたが、その次の日に早速
結果が出てた。ドンキが撤退だって。ありゃー、あっさり。
オリジンにとっては嬉しいだろうが、あまりにも
あっさりしすぎて、なんでそんなことしたのか?感が
漂ってる気がする。
・PSP修理に出した
修理代いくらと言ってくるか楽しみだ。
Sunday, February 26, 2006
Friday, February 24, 2006
再検査
今日は朝起きたら天気がよさ気だったから、急遽AM半休して
整備命令の再検査を受けに行くことにした。
とりあえず駐車場へ行って車高上げる準備。しかし今の
とこは砂利駐だからジャッキアップもままならん。
かろうじて通路はアスファルトだから、邪魔にならん
トコに車移動して作業開始。
検問のときに6センチって言われたから、目標はギリギリ
の3センチ。メジャーも忘れるグダグダっぷりだったから
頃合いのボルトを使って、およそ3センチ車高アップ。
しかし4輪終わってみてみると、マフラーのサブタイコ
あたりのところは結構低くて、微妙な路線だった。
けど時間もなかったから賭けで行ってみることにした。
途中でスタンドに立ち寄って、気休め程度にエアを
3キロ近くはって陸自へ到着。
いやーしかし陸自はもう業者だらけで大盛況!新車・中古車
ディーラーから代行業者までさまざまでホントにごった
返してるって感じ。とりあえず受け付けを済ませると
1番レーンに並べとのこと。検査場は長蛇の列ができてた
から俺もかなりの待ちを覚悟したけど、1番レーンはガラガラ。
あっちゅう間に検査開始になった。
ここからが本番、再検査とは言っても、指摘された部分だけ
検査するのか、それとも車検の時みたく一通り検査するのか。
俺にとってはそれが一番知りたい情報で、ネットで結構
探したけどそういう情報は載ってなかった。あともう1点
気になったのが、再検査に費用がかかるか?ということ。
これもネットにはそういう情報が見つからなかった。
まー結果的に、検査は指摘された部分のみ。そして費用は
かからない。という結末。そんなわけでレーンに入ったら
担当者が車高測って、無事クリアして、あっちゅう間に
検査終了。そしてサヨナラ状態・・・。なんか拍子抜け
って感じだった。
まーとりあえず無事に検査が終了したから、あの忌々しい
「不正改造車」ステッカーを剥がしにかかる。できるだけ
キレイに剥がそうと慎重になるが、なななんと、その
ステッカーときたら剥がしたあとに「開封済」の文字が
残るタイプのステッカーでやがった!ブァカヤロウ!
最後の最後にやってくれるわ~。こりゃもう完全な
嫌がらせとしか、俺には思えん・・・。というわけで、
費用はかからないと書いたが、ステッカー剥がし代は
必須になるな。
・オリジンピンチ
俺が毎日愛用しているオリジン弁当だが、ドンキから
攻撃受けて大変なことになってるわ~。今日も行った
けど、レジのトコにデカデカと買収反対!のポスターが
貼ってあった。あーやっぱし嫌なんだな。しかしTOB
も失敗して諦めたように見せかけて、一般市場で買い
集めてたなんて、どう考えても友好的じゃねーよ。
なんか、嫌がる女を無理やり手篭めにしてるって感じ?
(手篭めって時代劇風だが・・・)だからハタから
見ててもドンキって感じ悪いなーって。でもイメージ
ダウンは予測できただろうし、それをさっぴいても
手に入れたいほどオイシイヤマなんだろうか?
まだ結末がどうなるかわからんけど、両者の攻防を
見守ろう。(とは言えいつも世話になってるから
やっぱオリジン寄りかな。ガンバレ、オリジン!)
整備命令の再検査を受けに行くことにした。
とりあえず駐車場へ行って車高上げる準備。しかし今の
とこは砂利駐だからジャッキアップもままならん。
かろうじて通路はアスファルトだから、邪魔にならん
トコに車移動して作業開始。
検問のときに6センチって言われたから、目標はギリギリ
の3センチ。メジャーも忘れるグダグダっぷりだったから
頃合いのボルトを使って、およそ3センチ車高アップ。
しかし4輪終わってみてみると、マフラーのサブタイコ
あたりのところは結構低くて、微妙な路線だった。
けど時間もなかったから賭けで行ってみることにした。
途中でスタンドに立ち寄って、気休め程度にエアを
3キロ近くはって陸自へ到着。
いやーしかし陸自はもう業者だらけで大盛況!新車・中古車
ディーラーから代行業者までさまざまでホントにごった
返してるって感じ。とりあえず受け付けを済ませると
1番レーンに並べとのこと。検査場は長蛇の列ができてた
から俺もかなりの待ちを覚悟したけど、1番レーンはガラガラ。
あっちゅう間に検査開始になった。
ここからが本番、再検査とは言っても、指摘された部分だけ
検査するのか、それとも車検の時みたく一通り検査するのか。
俺にとってはそれが一番知りたい情報で、ネットで結構
探したけどそういう情報は載ってなかった。あともう1点
気になったのが、再検査に費用がかかるか?ということ。
これもネットにはそういう情報が見つからなかった。
まー結果的に、検査は指摘された部分のみ。そして費用は
かからない。という結末。そんなわけでレーンに入ったら
担当者が車高測って、無事クリアして、あっちゅう間に
検査終了。そしてサヨナラ状態・・・。なんか拍子抜け
って感じだった。
まーとりあえず無事に検査が終了したから、あの忌々しい
「不正改造車」ステッカーを剥がしにかかる。できるだけ
キレイに剥がそうと慎重になるが、なななんと、その
ステッカーときたら剥がしたあとに「開封済」の文字が
残るタイプのステッカーでやがった!ブァカヤロウ!
最後の最後にやってくれるわ~。こりゃもう完全な
嫌がらせとしか、俺には思えん・・・。というわけで、
費用はかからないと書いたが、ステッカー剥がし代は
必須になるな。
・オリジンピンチ
俺が毎日愛用しているオリジン弁当だが、ドンキから
攻撃受けて大変なことになってるわ~。今日も行った
けど、レジのトコにデカデカと買収反対!のポスターが
貼ってあった。あーやっぱし嫌なんだな。しかしTOB
も失敗して諦めたように見せかけて、一般市場で買い
集めてたなんて、どう考えても友好的じゃねーよ。
なんか、嫌がる女を無理やり手篭めにしてるって感じ?
(手篭めって時代劇風だが・・・)だからハタから
見ててもドンキって感じ悪いなーって。でもイメージ
ダウンは予測できただろうし、それをさっぴいても
手に入れたいほどオイシイヤマなんだろうか?
まだ結末がどうなるかわからんけど、両者の攻防を
見守ろう。(とは言えいつも世話になってるから
やっぱオリジン寄りかな。ガンバレ、オリジン!)
Tuesday, February 21, 2006
とんかつ和幸
我がプロジェクトもついに総合試験を終え、ユーザ試験が始まった。
ということで今日からのんびり・・・、と思いきやまだまだ懸念
事項はポツポツと残る今日この頃。
今日はユーザ試験用にデータをクリアしたり、修正アプリを投入
するために午後からDCへ。リリースとイニシャルのDB作成
なんて大した作業でもないし、楽勝と思ってたから、のんびり
昼飯へ。今日は大手町の和幸。なんだか知らないが、時々無性に
食べたくなる和幸。お目当てはとんかつよりもあのしじみ汁!
あの味噌汁は絶品や!うますぎる!というわけで、キッチリ
キャベツとしじみ汁をおかわりして満足満足。
余裕綽々でDCでの作業開始。今日は一人だし、なんかすごい
集中できた。たまにはこういうロンリーワークも悪くない。
黙々と作業をしてたら突然後輩が登場。なんでも別サーバで
障害が発生したらしく、リカバリに来たらしい。そんで
お客さんも登場。使える端末が少ないから1台のノートを共有
しての作業。この辺りから歯車がおかしくなり始めた。
初期データ投入用のデータコンバートに思いのほか手間取り、
さらにお客さんがノー残業デーということで、健闘虚しく
タイムアップ。結局明日朝からDCでの作業になってもうた。
しかしユーザ試験フェーズに入っても、ポツポツと仕様が
グラつく場面が出てて、若干危険信号だ。当のお客は、
修正すればいいと思ってるみたいで、時間=コストという
意識はまったくないように思える・・・。同じ業界人では
あるが、似て非なるモノかもしれない。
PSPが爆死したからワンダを続行中。今日タイムアタックを
全部クリアしてみた。まー透明になれるアイテムやら、
パワーアップできるアイテムやらたーんといただいた。
これからトカゲ捕まえまくって、噂の空中庭園に行きたい
ところだが、そこまで体力が持つかどうか・・・。
ということで今日からのんびり・・・、と思いきやまだまだ懸念
事項はポツポツと残る今日この頃。
今日はユーザ試験用にデータをクリアしたり、修正アプリを投入
するために午後からDCへ。リリースとイニシャルのDB作成
なんて大した作業でもないし、楽勝と思ってたから、のんびり
昼飯へ。今日は大手町の和幸。なんだか知らないが、時々無性に
食べたくなる和幸。お目当てはとんかつよりもあのしじみ汁!
あの味噌汁は絶品や!うますぎる!というわけで、キッチリ
キャベツとしじみ汁をおかわりして満足満足。
余裕綽々でDCでの作業開始。今日は一人だし、なんかすごい
集中できた。たまにはこういうロンリーワークも悪くない。
黙々と作業をしてたら突然後輩が登場。なんでも別サーバで
障害が発生したらしく、リカバリに来たらしい。そんで
お客さんも登場。使える端末が少ないから1台のノートを共有
しての作業。この辺りから歯車がおかしくなり始めた。
初期データ投入用のデータコンバートに思いのほか手間取り、
さらにお客さんがノー残業デーということで、健闘虚しく
タイムアップ。結局明日朝からDCでの作業になってもうた。
しかしユーザ試験フェーズに入っても、ポツポツと仕様が
グラつく場面が出てて、若干危険信号だ。当のお客は、
修正すればいいと思ってるみたいで、時間=コストという
意識はまったくないように思える・・・。同じ業界人では
あるが、似て非なるモノかもしれない。
PSPが爆死したからワンダを続行中。今日タイムアタックを
全部クリアしてみた。まー透明になれるアイテムやら、
パワーアップできるアイテムやらたーんといただいた。
これからトカゲ捕まえまくって、噂の空中庭園に行きたい
ところだが、そこまで体力が持つかどうか・・・。
Sunday, February 19, 2006
首都高はもうダメポなのか・・・?
今日は先日、リアタイヤパンクのためヤフオクで落札した中古の
ポテンザG3を組みに近所のスタンドへ。スタンドに着いて、
組み換えを依頼すると、あからさまに拒否してる空気が・・・。
そんで「少々お待ちください」とか言って、次に店長らしき
顔がキモイおっさんが登場。タイヤとかホイルとか見てたが
明らかに断る口実を探してる雰囲気。そしてタイヤを見るなり
「ポテンザはビートが硬いからウチじゃー無理ですよ、専門店
でやってもらったほうが安全」とか言ってきた。なんだコイツ、
うざーと思いながら「専門店でもチェンジャーなんて一緒でしょ」
と言うと、「同じなんだけどねー、コツがあるみたいで」と。
コツ?んなもんねーよ、16インチごときのタイヤ組むのにコツ
なんて使ってられっかボケェ!話してても時間の無駄だから
次の店へ。
近所のJOMOに入り依頼すると、難なくOK。そりゃそうだ。
これが普通だよ。工賃は若干高めだったが、廃タイヤも含め終了。
中古タイヤとはいえ6分山で、なかなかいい感じだ。
そして夜、久々のドライブということで12時すぎに首都高へGO!
今日は時間がやや遅いから結構順調に流れてて、いつも通りの
C1コースでレインボーブリッジを通過して辰巳方面へ。
ここ最近の週末は常に辰巳P.A.は封鎖されてるから、今日も
だろうなーと思いつつ近づくと、なにやら今日は様子が違う。
いつもならP.A.入り口はパイロンで封鎖されてるのに、今日は
本線が封鎖されてて、P.A.を通過しないといけないように
なってる!そしてさらに、パトカーさん達がワンサカいるよー!
一気に緊張が張り詰め、徐行して接近すると、誘導してた
警官が車をジロジロと見て、「はい、あっちの列に並んで」と。
あっちの列ってのはいわゆる、ソレ系の車の列のこと・・・。
検問かと思いきや、陸運局とタッグで不正改造のチェックを
してやがったー!
そして運命の時は訪れ、俺の車のチェック開始。陸運局の
担当者の指示に従ってチェック。前照灯・OK!マフラー音・OK!
最低地上高・・・NG!グハァ・・・。
そして例のモノモノしいバスに乗せられることに。バスの
中には同じ境遇の連中が数人。皆一様にテンションは低い。
てゆーか当たり前だけど・・・。そんで、陸自の担当者が
書類書いて、説明を受けた。2週間以内に車高直して、近所の
陸自で再検査受けろとのこと。おえーめんどくせー!!
さらに「不正改造車」とデカデカとプリントされたステッカー
をフロントガラスにドカン!と貼られてもうた・・・ (T_T)
それからもう首都高は走れないし、わずか1周で首都高を降り、
しょんぼりムードで家路へ。
久々の楽しいドライブだってのに、ホントついてないわー。
しかし首都高の規制がどんどん厳しくなってきて、もう
気軽にドライブも行けない感じになってきちまったなー。
はぁ~、ホント世も末だ・・・
明日は明日で会社だしね。田中さんに愚痴ろう・・・。
ポテンザG3を組みに近所のスタンドへ。スタンドに着いて、
組み換えを依頼すると、あからさまに拒否してる空気が・・・。
そんで「少々お待ちください」とか言って、次に店長らしき
顔がキモイおっさんが登場。タイヤとかホイルとか見てたが
明らかに断る口実を探してる雰囲気。そしてタイヤを見るなり
「ポテンザはビートが硬いからウチじゃー無理ですよ、専門店
でやってもらったほうが安全」とか言ってきた。なんだコイツ、
うざーと思いながら「専門店でもチェンジャーなんて一緒でしょ」
と言うと、「同じなんだけどねー、コツがあるみたいで」と。
コツ?んなもんねーよ、16インチごときのタイヤ組むのにコツ
なんて使ってられっかボケェ!話してても時間の無駄だから
次の店へ。
近所のJOMOに入り依頼すると、難なくOK。そりゃそうだ。
これが普通だよ。工賃は若干高めだったが、廃タイヤも含め終了。
中古タイヤとはいえ6分山で、なかなかいい感じだ。
そして夜、久々のドライブということで12時すぎに首都高へGO!
今日は時間がやや遅いから結構順調に流れてて、いつも通りの
C1コースでレインボーブリッジを通過して辰巳方面へ。
ここ最近の週末は常に辰巳P.A.は封鎖されてるから、今日も
だろうなーと思いつつ近づくと、なにやら今日は様子が違う。
いつもならP.A.入り口はパイロンで封鎖されてるのに、今日は
本線が封鎖されてて、P.A.を通過しないといけないように
なってる!そしてさらに、パトカーさん達がワンサカいるよー!
一気に緊張が張り詰め、徐行して接近すると、誘導してた
警官が車をジロジロと見て、「はい、あっちの列に並んで」と。
あっちの列ってのはいわゆる、ソレ系の車の列のこと・・・。
検問かと思いきや、陸運局とタッグで不正改造のチェックを
してやがったー!
そして運命の時は訪れ、俺の車のチェック開始。陸運局の
担当者の指示に従ってチェック。前照灯・OK!マフラー音・OK!
最低地上高・・・NG!グハァ・・・。
そして例のモノモノしいバスに乗せられることに。バスの
中には同じ境遇の連中が数人。皆一様にテンションは低い。
てゆーか当たり前だけど・・・。そんで、陸自の担当者が
書類書いて、説明を受けた。2週間以内に車高直して、近所の
陸自で再検査受けろとのこと。おえーめんどくせー!!
さらに「不正改造車」とデカデカとプリントされたステッカー
をフロントガラスにドカン!と貼られてもうた・・・ (T_T)
それからもう首都高は走れないし、わずか1周で首都高を降り、
しょんぼりムードで家路へ。
久々の楽しいドライブだってのに、ホントついてないわー。
しかし首都高の規制がどんどん厳しくなってきて、もう
気軽にドライブも行けない感じになってきちまったなー。
はぁ~、ホント世も末だ・・・
明日は明日で会社だしね。田中さんに愚痴ろう・・・。
Thursday, February 16, 2006
結局今日も遅い・・・
今日こそはDCから直帰!と今週は月曜からずっと思い続けて
きているが、結局実現しない・・・。さらに今日は全く
ついてない出来事があったから忘れないうちに書いておく。
他システムとの接続もそこそこ順調になってきたこのごろ、
今日も小さな障害が数件出たが、たいしたことなさそう
だったし、軽く帰社して修正して帰ろうと思ってたのに、
それがまた案外根が深い・・・。そんでまー結局、こだわり
を捨てきれず深入りして気づいたら23時。グハァ。
とりあえず修正が済んで帰り支度をしている途中、ふと
あたりを見渡すと、フロアに誰もいねー!面倒なことに
最終退館をやるはめに。てゆーか23時過ぎに誰もいない
なんて、こんなことは普通、ありえねえ。なんでも今は
風邪が大流行で、いつものストッパー達はお休みなんだとか。
仕方なくフロアの空調とか止めて終了。下の階にはきっと
仕事大好き人間の田中氏が居ると思い顔出し。おー
やっぱりいるわ。ヘロヘロの田中さんにニコニコ顔で
別れを告げ、帰ろうとした瞬間。彼から不吉な言葉が。
「4階のセコムカード、持ってる?」と・・・。
・・・・持っとらん。最近3階から引っ越したばっかで、
4階のカードはまだもらってなかった・・・。やヴぁい、
セコムカードがないと退館できねー!
途方に暮れ、4階に行って田中さんといろんな方の
デスクを物色してみたがめぼしい発見はできず。
会社に泊まりという現実が脳裏をよぎった・・・。
しかし諦めきれず、最後の手段でセコムに直電してみた。
そんで「カードが無くて退館できないんです~」と
泣きついてみたところ、なんと担当が会社まで
来てくれるとの事!こりゃすごい、こんな夜中に、
アホな理由で電話してきた俺に、非常に丁寧に対応
してくれた。さすが大手やね。そして数十分後、噂の
担当者の兄ちゃんが登場!あまりはっきりとは
見てないけどすごい好青年だったに違いない。
とまあ結局24時過ぎまで会社に軟禁され、帰ってから
飯食って、風呂入って、現在3時半・・・。明日は
きっと起きれないと思われる。あーついてね。
しかも明日は客先行くからスーツ、さらに雨だし。
しかし今日は暖かかった。19度近くまで気温が上がって
ポカポカ。非常にさわやかな気候だった。早くこれくらい
になってくれんもんかな~。
きているが、結局実現しない・・・。さらに今日は全く
ついてない出来事があったから忘れないうちに書いておく。
他システムとの接続もそこそこ順調になってきたこのごろ、
今日も小さな障害が数件出たが、たいしたことなさそう
だったし、軽く帰社して修正して帰ろうと思ってたのに、
それがまた案外根が深い・・・。そんでまー結局、こだわり
を捨てきれず深入りして気づいたら23時。グハァ。
とりあえず修正が済んで帰り支度をしている途中、ふと
あたりを見渡すと、フロアに誰もいねー!面倒なことに
最終退館をやるはめに。てゆーか23時過ぎに誰もいない
なんて、こんなことは普通、ありえねえ。なんでも今は
風邪が大流行で、いつものストッパー達はお休みなんだとか。
仕方なくフロアの空調とか止めて終了。下の階にはきっと
仕事大好き人間の田中氏が居ると思い顔出し。おー
やっぱりいるわ。ヘロヘロの田中さんにニコニコ顔で
別れを告げ、帰ろうとした瞬間。彼から不吉な言葉が。
「4階のセコムカード、持ってる?」と・・・。
・・・・持っとらん。最近3階から引っ越したばっかで、
4階のカードはまだもらってなかった・・・。やヴぁい、
セコムカードがないと退館できねー!
途方に暮れ、4階に行って田中さんといろんな方の
デスクを物色してみたがめぼしい発見はできず。
会社に泊まりという現実が脳裏をよぎった・・・。
しかし諦めきれず、最後の手段でセコムに直電してみた。
そんで「カードが無くて退館できないんです~」と
泣きついてみたところ、なんと担当が会社まで
来てくれるとの事!こりゃすごい、こんな夜中に、
アホな理由で電話してきた俺に、非常に丁寧に対応
してくれた。さすが大手やね。そして数十分後、噂の
担当者の兄ちゃんが登場!あまりはっきりとは
見てないけどすごい好青年だったに違いない。
とまあ結局24時過ぎまで会社に軟禁され、帰ってから
飯食って、風呂入って、現在3時半・・・。明日は
きっと起きれないと思われる。あーついてね。
しかも明日は客先行くからスーツ、さらに雨だし。
しかし今日は暖かかった。19度近くまで気温が上がって
ポカポカ。非常にさわやかな気候だった。早くこれくらい
になってくれんもんかな~。
Monday, February 13, 2006
咳がヤバイ・・・
土曜は試験中に発見されたバグ改修のため出勤。
昼から初めて21時くらいまでかけてあらかた修正完了。
P'パルコで靴を買った。(休出分くらいの金額のやつ・・・)
日曜は咳もひどいし家でまったり。あまりにもひどくて
ゴホッ、ゴホッ、ウエッ・・・っとなることもしばしば。
しかし風邪気味なんていつぶりだ?ってくらい風邪なんて
ひいてなかったが、やっぱ辛いわ。
てゆーか会社で周りの連中がみーんな風邪ひいてやがって
俺の周りにウィルスが蔓延してたに違いない。そりゃ
感染するっちゅー話。風邪なんてひいてる場合じゃ
ねーっつの。明日からまたDCで試験だし、辛いわ~。
パンクしたタイヤのつなぎのため、ヤフオクで中古タイヤ
を落札してみた。ポテンザG3、6分山。2本で7500円
まーこんなもんでしょ、どこで買っても。週末にでも
交換行くかな。
昼から初めて21時くらいまでかけてあらかた修正完了。
P'パルコで靴を買った。(休出分くらいの金額のやつ・・・)
日曜は咳もひどいし家でまったり。あまりにもひどくて
ゴホッ、ゴホッ、ウエッ・・・っとなることもしばしば。
しかし風邪気味なんていつぶりだ?ってくらい風邪なんて
ひいてなかったが、やっぱ辛いわ。
てゆーか会社で周りの連中がみーんな風邪ひいてやがって
俺の周りにウィルスが蔓延してたに違いない。そりゃ
感染するっちゅー話。風邪なんてひいてる場合じゃ
ねーっつの。明日からまたDCで試験だし、辛いわ~。
パンクしたタイヤのつなぎのため、ヤフオクで中古タイヤ
を落札してみた。ポテンザG3、6分山。2本で7500円
まーこんなもんでしょ、どこで買っても。週末にでも
交換行くかな。
Tuesday, February 07, 2006
大学飲み
今日は、明日から総合にてDCに詰める準備に追われて
忙しく時間が過ぎたが、こまい仕事をせっせと終わらせて
8時頃そそくさと退社し、大学のサークル連中と飲み。
いやーしかし月曜日に飲みってのはかつてない。なかなか
斬新な考え方だ。今日行った飲み屋もめっぽう空いてたし。
でもまーさすがに週の始まりの月曜日に飲むのは、
たまーにでいいかな。
大学の連中との飲みはいつも池袋だから非常に助かる。
今日もフツーの飲み屋で、いつもの連中と飲んだが
なんの気兼ねもなく飲める、なかなか貴重な飲みだ。
しかしこの歳にもなると、何気にみんな悟りを開いてて
聞いてると結構面白い。力説するやつにまとめるやつ。
聞き手に回るやつとかイロイロいるけど、大学時代の
役割分担は不思議と変わってない。
およそ3時間くらい飲んで語ってきたが、その中で
仕事の話になることがホント少ないのが驚くところだ。
みんなちゃんと仕事してるし、こういう酒の席では
たいがい仕事の愚痴的なもんが交錯するものだが、
そういうのはほとんど出なかった。久々に会ってんのに
いつでも話せるような下らないことで盛り上がる。
これが大事よね。
しかし今日はどうも食べたいという欲求が起こらず
ひたすらにビールを飲んでた。が、唯一箸が進んだのが
馬刺し。大したモノじゃなかったが、やっぱうまい!
あの生姜とおろしにんにくで食べる馬刺しは絶品やわ~。
かいわれ大根がなかったのが珠に瑕かな。
明日は明日でプロジェクトの飲み会。こっちはさすがに
今日みたく気楽には行かんだろな~。まー、なかなか
パートナーさんたちと交流できる機会も少ないし、
ぶっちゃけトークかましてこよう。
しかし外は雪。すごい積もってきてるよ・・・。こりゃ
明日は大変だな。絶対にダイヤ乱れるな。はぁ~、
やだやだ
忙しく時間が過ぎたが、こまい仕事をせっせと終わらせて
8時頃そそくさと退社し、大学のサークル連中と飲み。
いやーしかし月曜日に飲みってのはかつてない。なかなか
斬新な考え方だ。今日行った飲み屋もめっぽう空いてたし。
でもまーさすがに週の始まりの月曜日に飲むのは、
たまーにでいいかな。
大学の連中との飲みはいつも池袋だから非常に助かる。
今日もフツーの飲み屋で、いつもの連中と飲んだが
なんの気兼ねもなく飲める、なかなか貴重な飲みだ。
しかしこの歳にもなると、何気にみんな悟りを開いてて
聞いてると結構面白い。力説するやつにまとめるやつ。
聞き手に回るやつとかイロイロいるけど、大学時代の
役割分担は不思議と変わってない。
およそ3時間くらい飲んで語ってきたが、その中で
仕事の話になることがホント少ないのが驚くところだ。
みんなちゃんと仕事してるし、こういう酒の席では
たいがい仕事の愚痴的なもんが交錯するものだが、
そういうのはほとんど出なかった。久々に会ってんのに
いつでも話せるような下らないことで盛り上がる。
これが大事よね。
しかし今日はどうも食べたいという欲求が起こらず
ひたすらにビールを飲んでた。が、唯一箸が進んだのが
馬刺し。大したモノじゃなかったが、やっぱうまい!
あの生姜とおろしにんにくで食べる馬刺しは絶品やわ~。
かいわれ大根がなかったのが珠に瑕かな。
明日は明日でプロジェクトの飲み会。こっちはさすがに
今日みたく気楽には行かんだろな~。まー、なかなか
パートナーさんたちと交流できる機会も少ないし、
ぶっちゃけトークかましてこよう。
しかし外は雪。すごい積もってきてるよ・・・。こりゃ
明日は大変だな。絶対にダイヤ乱れるな。はぁ~、
やだやだ
Sunday, February 05, 2006
不調は続くよ・・・
昨日の夜は週末のドライブーってことでヒロキのシトロエンと
2台でウチの駐車場を出発。がしかし、数百メートル進んだ
ところで車の挙動がおかしいことに気づく。なーんかリアが
フラフラするから路肩に停車。見てみると助手席側のリアタイヤ
がペッタンコ・・・。パンクかよ~。先週首都高行ったとき
だろうか???仕方ないからそのまま路肩でテンパータイヤに
履き替え。しかしタイヤがペッタンコだからジャッキが入らねーわ
大変だった。あー絶妙にかっこ悪し。
仕方ないからそのまま駐車場に出戻り。さらに駐車場で
たまたま縁石にヒットしてフロントリップが落ちた・・・。
ったくついてねー。
このままじゃ気が治まらんと、ヒロキの車で予定通りドライブ。
299を秩父方面に走らせてると、顔振峠あたりで事故に遭遇。
なんでもウチラが到着する直前くらいに起こったらしく
まだ救急車とかパトカーも到着してなかった。33スカイラインと
一般者が衝突したらしく、2台ともかなりクラッシュして完全に
道を遮ってた。ドライバーは怪我はあるけど、とりあえず
無事そうだった。そのまま待ってても車が溜まってくだけ
だったから仕方なく引き返し奥多摩方面へ。
青梅を過ぎて、しばらくしたところで、なんとこっちでも
事故が!こっちはFDが単独でクラッシュしてた。現場は何も
ないストレートだったから、どういう状況かは謎が残る。
こっちは通過できたのでそのまま奥多摩へ。そして奥多摩湖
へ到着。しかし深夜で何もないし、外はマイナス6度の極寒
だったから、ほどなく帰路へ。奥多摩は道が狭くて少々遠いが、
なかなか面白かった。奥多摩湖は星もすげー見れるスポット
だったし。またマイカーでドライブ行こう。
・PSPも不調
車に続き、PSPも不調だ。昨日久々にモンハンやってて、
やっとこLV3のクックの捕獲クエストをやってた。だが
途中でK1-Maxが始まったから、スリープにしておいた。
K-1が終わっていざ捕獲とスリープから復帰させてみると、
ロード画面になったままフリーズ。こりゃだめだと一度
電源落としたら、それから「ディスクの読み込みに失敗
しました」というエラーが出て、どのソフトも起動できなく
なってもうた。
そんなわけで今日はサポートに電話。まー電話が混んでる
とかでなかなか繋がらんし、結局保障期間が過ぎてるから
修理には金がかかるとか言われるし、天下のソニータイマー
にまんまと引っかかった感がひしひしと感じれられる。
まーソニー製品を使ってんだから覚悟はしてたけど、
いざなってみるとやっぱやだねぇ~。腹立つから、故障
の原因が何かキッチリ連絡してから修理に入れとコメント
しておいたが、どうなることやら。
2台でウチの駐車場を出発。がしかし、数百メートル進んだ
ところで車の挙動がおかしいことに気づく。なーんかリアが
フラフラするから路肩に停車。見てみると助手席側のリアタイヤ
がペッタンコ・・・。パンクかよ~。先週首都高行ったとき
だろうか???仕方ないからそのまま路肩でテンパータイヤに
履き替え。しかしタイヤがペッタンコだからジャッキが入らねーわ
大変だった。あー絶妙にかっこ悪し。
仕方ないからそのまま駐車場に出戻り。さらに駐車場で
たまたま縁石にヒットしてフロントリップが落ちた・・・。
ったくついてねー。
このままじゃ気が治まらんと、ヒロキの車で予定通りドライブ。
299を秩父方面に走らせてると、顔振峠あたりで事故に遭遇。
なんでもウチラが到着する直前くらいに起こったらしく
まだ救急車とかパトカーも到着してなかった。33スカイラインと
一般者が衝突したらしく、2台ともかなりクラッシュして完全に
道を遮ってた。ドライバーは怪我はあるけど、とりあえず
無事そうだった。そのまま待ってても車が溜まってくだけ
だったから仕方なく引き返し奥多摩方面へ。
青梅を過ぎて、しばらくしたところで、なんとこっちでも
事故が!こっちはFDが単独でクラッシュしてた。現場は何も
ないストレートだったから、どういう状況かは謎が残る。
こっちは通過できたのでそのまま奥多摩へ。そして奥多摩湖
へ到着。しかし深夜で何もないし、外はマイナス6度の極寒
だったから、ほどなく帰路へ。奥多摩は道が狭くて少々遠いが、
なかなか面白かった。奥多摩湖は星もすげー見れるスポット
だったし。またマイカーでドライブ行こう。
・PSPも不調
車に続き、PSPも不調だ。昨日久々にモンハンやってて、
やっとこLV3のクックの捕獲クエストをやってた。だが
途中でK1-Maxが始まったから、スリープにしておいた。
K-1が終わっていざ捕獲とスリープから復帰させてみると、
ロード画面になったままフリーズ。こりゃだめだと一度
電源落としたら、それから「ディスクの読み込みに失敗
しました」というエラーが出て、どのソフトも起動できなく
なってもうた。
そんなわけで今日はサポートに電話。まー電話が混んでる
とかでなかなか繋がらんし、結局保障期間が過ぎてるから
修理には金がかかるとか言われるし、天下のソニータイマー
にまんまと引っかかった感がひしひしと感じれられる。
まーソニー製品を使ってんだから覚悟はしてたけど、
いざなってみるとやっぱやだねぇ~。腹立つから、故障
の原因が何かキッチリ連絡してから修理に入れとコメント
しておいたが、どうなることやら。
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