X40・車検

・X40セットアップ
金曜日に田中さんを急かし、ついに念願のX40が支給された！
土曜から早速セットアップに入った。リカバリからWindows
の初期設定が終了するまで驚くべき時間がかかった・・・。
まー今のところメモリが256だから仕方が無いとは思うけど、
にしても長かった。OSが入ってからも、Windows Update
をガンガン繰り返しやがって、半日以上かかった。
セットアップが終了して、少々触ってみたインプレを以下に
書いておこう。（X31との比較）

◆良い点
・薄い！軽い！

◆良くない点
・HDD容量
　X31の40Gの半分になったからやはりキツイ。てゆーかOS
　とOfficeとかの必要アプリを入れたら残り5G・・・。
　先行き危ぶまれるな。

・SDへの変更
　X31ではコンパクトフラッシュがそのまま挿せたが、X40
　からSDに。デジカメもCFだっただけに痛い。それにAirH"
　もPCMCIAになってもうたから、やはり出っ張りが気になる。

・ACとLANの口が左右に・・・。
　背面にバッテリーが配置された関係で、これらの口は全て
　サイドに配置された。しかしACとLANが両側から出るなんて、
　非常に良くない。

・バッテリー持たず
　やっぱX31と比べると非常に持ちが悪く感じてしまう。

・サスペンド時のビープ音がウルサイ
　X31の場合は現在設定してる音量に応じて、サスペンド時
　のビープ音量も変わっていたのだが、X40の場合、音を
　消していない状態だと大音量のビープ音が鳴る・・・。
　大したことないように感じるかもしれないが、日々使って
　ると結構ウザイ。が、これは何とか「コントロールパネル」
　から「電源オプション」で「ビープ/アラーム」の設定の
　システム・モード変更時のビープの設定にて不使用にする
　ことができたので一件落着。

・無線LAN機能の低下？
　何だかやけに無線LANのパフォーマンスが出ないと体感した
　ので、無線LANを介してスピードテストをやってみたが、
　スループットはやはりX31の半分程度しか発揮していない。
　なんでやー？と調べてみたが、使ってる無線アダプタが
　違って、X31では 802.11a/b/g のアダプタを使って
　いるのに対し、X40では 802.11b のみのアダプタのよう。
　しかし通信の詳細を見てみるとどっちも 11Mbps なので
　単純に無線アダプタの性能の問題なのか？未だ原因は不明。
　しかし、X31はハイパワーモバイルってことで、システム
　パフォーマンス関連の機能低下は仕方ないとは思うけど、
　通信関連までダウングレードさせないで欲しいなーと思う。

というわけで、やはりX31と比べるとかなりパフォーマンス
的に劣るX40だなーと感じる。が、毎日持ち歩くノートという
面において、貧弱な俺としては薄くて軽いX40は魅力的。
明日会社でメモリ増設してみて、それで開発にも耐えられる
かどうかで、X40に乗り換えるか判断しよう。
しかしX31とX40、IBMの代表的なモバイルノート2台で、
好きなほうを選択できるなんて、幸せやな～☆

・車検
先日期限が切れてしもうた車検。早く復活させようと今日は
車高調のセッティングをしようと、早起きして臨んだ。
が、いきなり挫折・・・。車高調のリングがガッツリ固着
してて全く緩まん。頑張ってはみたが、今日もまた残暑
厳しくジリジリと照りつける日差しに体力を奪われ、次第に
リキが入らなく・・・。最終的にCRCを吹いただけで断念。
やべーよ。車の作業やってて、いつも立ちはだかる壁が
こういうボルト・ナット類の固着。あまりにもパワー入れ
すぎるとナメたり、壊しそうだし。その点整備士さんは
さすが知識も豊富で、あらゆる工具を駆使してこういう問題
を解決するが、パンピーの俺には無理や・・・。
それから、タイヤ外してさらに問題が発覚した。タイロッド
のブーツが切れてた。もう数年前に一度切れて交換した
覚えがあるけど、今回は逆側。あーもう！タイミング悪い！
こりゃ修理しないとまず車検通らん・・・。
そんなこんなで車検への道は暗礁に乗り上げてしまった。