ラリーキッズ伊那

先日28日にラリーキッズ伊那へ出張ってきた。

今までサーキットとか行きたくても、一人じゃなーって思って
なかなか踏み出せないでいたが、まったくもって今の俺の
周りにはそういう熱い人間がいない・・・。大学時代は放って
おいても向こうから走りに誘ってくれる友人がいたが、今
思えばなんてスバラシイことだろう。そんなこんなでマイスカ
を眠らせたまま長年経ってしまった。街乗りでちょっとスピード
出して、人様に迷惑かけたところで、あの車は満足に本領を
発揮できない。それに、ちまちま走って長いこと乗ろうなんて
セコいこともさらさら思ってないし。最期はサーキットでって
思ってるくらいだからね。
そんなわけで、これ以上くすぶっていられねー！ってことで
単身ラリーキッズに行ってきた。平日はフリー走行で、
1時間3000円。午前券5000円、午後券6000円だし、完全
フリー走行だから、走れる本数から考えれば、そこらの
走行会に参加するよりずーっとお得だ。それに平日だった
から空いてて、シビック・インテ・インプあたりのグリップ組みが
1組と、シルビア・180・ローレルあたりのドリ組みが1組で、
10台前後くらいしかいなかった。
最初から最期まで全部書くとそれはもう長くなるから
はしょって書くと、「ドリフトできませんでした・・・。」（はしょり
すぎか・・・）ホントに、申込書にドリフト走行と書いたのを
訂正したくなるくらい、ドリフと状態を維持できなかった。
いろいろと考えながら走ったが、結果はNG。サイドきっかけ
で、ドリフト状態になっても、コーナー抜けるくらいには
みるみるうちにスピードとパワーが落ちて、最終的には
戻ってまう。コレの繰り返しって感じだった。
今回こうなった要因を考えた結果は2つ。

１、腕がない（95％）
２、タイヤ太すぎ（5％）

前日5穴化を失敗した関係で、腕も無いのに225のタイヤ
で走ったのも原因としてあるのではないか？と思ってる。
次からは205くらいで臨みたいと思われる。

しかし平日のサーキットはいい！できれば走り友達でも
作って、一緒に走りたいな～。